Fourgon nacelle 12.50m et 140kg de charge utile supplémentaire KL32

Klubb lance un gamme «Light » de fourgons nacelles avec 140kg de charge utile supplémentaire. Ce gain de poids a pu être réalisé notamment grâce à un nouveau design du bras principal, fabriqué à partir d’Acier à Haute Limite d’Elasticité (HLE) et associé à un télescope en aluminium. La KL32 sur Renault Master est un modèle parfaitement adaptés aux travaux de Télécoms, de maintenance voiries ou de pose d’enseignes.

Ce modèle, emblématique de la gamme KL, a été conçue pour que ses utilisateurs puissent profiter d’une charge utile optimale sur porteur 3,5t, tout en conservant les meilleures performances techniques du marché.



Description

Caractéristiques Techniques

Fourgon nacelle électrique 11.40 m sur e-Expert KL21B

HAUTEUR DE TRAVAIL : 12.5 M

Fourgon nacelle électrique 11.40 m sur e-Expert KL21B

DÉPORT DE TRAVAIL : 7.30 M

Fourgon nacelle électrique 11.40 m sur e-Expert KL21B

ROTATION : 360 °

Caractéristiques

  • Hauteur de travail maximale : 12.50 m
  • Déport de travail maximal : 7.30 m
  • Rotation du panier : 360°
  • Charge en panier maximal : 120Kg (1 personne) – 200Kg (2 personnes)
  • Hauteur maximale du panier : 10.50 m
  • Stabilisateurs : Pas de stabilisateurs
  • Dimensions du panier : 86 x 72 x 110 cm
  • Poids du véhicule : ≤ 3.5T

Les avantages d'un fourgon élévateur

Atelier mobile

Atelier mobile

Tous les outils et équipements nécessaires peuvent être stockés directement sur le véhicule. Ce stockage à bord élimine le besoin de véhicules supplémentaires. Il vous permet d’avoir tout ce dont vous avez besoin à portée de main, ce qui réduit les temps d’arrêt et améliore l’efficacité du flux de travail.

Taille compacte

Taille compacte

Les plates-formes élévatrices pour fourgons ont souvent une empreinte plus compacte que certaines plates-formes autonomes plus grandes. Cette petite taille peut être un avantage significatif lorsque vous travaillez dans des zones étroites ou restreintes où les gros véhicules peuvent avoir du mal à manœuvrer. La taille compacte facilite également la navigation dans le trafic urbain dense ou les chantiers encombrés.

cout-opérationnels-réduits

Coûts opérationnels réduits

La conception intégrée de ces plates-formes signifie souvent une consommation de carburant inférieure à l’utilisation de véhicules séparés pour le transport et l’exploitation des ascenseurs. De plus, le fait d’avoir un véhicule et un élévateur combinés réduit le besoin de location d’équipement coûteux, ainsi que les coûts de maintenance associés à plusieurs machines.

ÉQUIPEMENTS

EN STANDARD

  • Panier une personne sans stabilisateur en standard (120 kg)
  • Panier deux personnes avec stabilisateurs en option (200 kg)
  • Arrêt/démarrage moteur en nacelle
  • Compteur horaire
  • Circuit de secours sur pompe électrique indépendante avec toutes les fonctions en nacelle pour une sécurité maximale
  • Dernier mât en aluminium pour une stabilité optimale
  • Commandes proportionnelles sur tous les mouvements
  • Accès sécurisé à la plateforme de travail
  • Chaîne convoyeuse des flexibles à l’intérieur du mât pour une protection optimum

EN OPTION

  • Signalisation (tri-flash, 2 feux à éclat, bandes)
  • Circuit 220V en nacelle
  • Plateforme arrière renforcée avec crochet d’attelage 820 kg
  • Suspensions renforcées
  • Panier ouverture totale isolé basse tension
  • Aménagements intérieurs
  • Porte-échelle latéral extérieur/intérieur
  • Panier rotatif
  • Green Pack : fonctionnement nacelle sur batterie, moteur arrêté
  • Panier 2 personnes avec stabilisateurs à commandes en nacelle

Les Porteurs Compatibles

  • RENAULT MASTER L2H2 (AGRÉMENT CARROSSIER RENAULT)

Informations complémentaires

Charge de travail

120 kg, 200 kg

Hauteur de travail

16m à 19m

Moteur

Thermique

Stabilisateurs

Sans

Véhicule

Non tronqué

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